وصف الدورة

المكونات الرئيسية لنظام التبريد

الرادياتير

يقوم المبرد بتبديد الحرارة من سائل التبريد الذي امتص الحرارة من المحرك.

وهو يتألف من سلسلة من الأنابيب والزعانف التي تزيد من مساحة السطح لتبادل الحرارة.

سائل التبريد

خليط من الماء ومضاد التجمد (جلايكول الإيثيلين أو البروبيلين جلايكول) الذي يدور عبر النظام.

يمتص الحرارة من المحرك ويطلقها من خلال المبرد.

مضخة الماء

تقوم مضخة الماء بتدوير سائل التبريد عبر نظام التبريد، حيث تقوم بسحبه من الرادياتير ودفعه عبر المحرك والعودة.

الثرموستات

صمام حساس لدرجة الحرارة يقوم بتنظيم تدفق سائل التبريد بناءً على درجة حرارة المحرك.

ويبقى مغلقاً عندما يكون المحرك بارداً، مما يمنع سائل التبريد من دخول المبرد، مما يسمح للمحرك بالتسخين بسرعة.

الخراطيم

أنابيب مرنة تنقل سائل التبريد بين المحرك والمبرد والمكونات الأخرى لنظام التبريد.

مراوح التبريد

مراوح كهربائية أو تعمل بالسير تساعد على زيادة تدفق الهواء عبر المبرد عندما تكون السيارة متوقفة أو تحت حمولة ثقيلة.

كيف يعمل نظام التبريد

امتصاص الحرارة

أثناء تشغيل المحرك، يولد حرارة بسبب الاحتراق. يمتص سائل التبريد هذه الحرارة أثناء دورانه عبر كتلة المحرك ورأس الأسطوانة.

دوران سائل التبريد

تسحب مضخة الماء سائل التبريد الساخن من المحرك وتضخه في المبرد. هذه العملية مستمرة وتساعد في الحفاظ على درجة حرارة متساوية.

تبديد الحرارة

ماذا سأتعلم؟

• التعرف الى مكونات نظام التبريد
• التعرف الى اعطال انظمة التبريد في السيارات
• فك وتركيب مكونات نظم التبريد في المحركات

الأسئلة الشائعة